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Litoral do Paraná vai ganhar nova rodovia, calçadas, ciclovias e acostamentos

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Obras em Guaratuba, Pontal do Paraná e Paranaguá começam após o Carnaval. Além disso, há projetos de grande porte em fase de análise e licitação

O Litoral do Paraná recebe na temporada de verão 3,3 milhões de turistas e 2 milhões de veículos nas estradas. Cerca de 450 mil veículos utilizam o ferryboat durante o período. Para melhorar a mobilidade de moradores, trabalhadores e turistas na região, não só na estação, mas durante o ano inteiro, a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística trabalha em várias frentes.

“Temos uma série de projetos em andamento para garantir melhor fluidez ao tráfego, que beneficiarão motoristas, ciclistas e pedestres, tanto das cidades com praia quanto da área portuária”, afirma o secretário José Richa Filho.

Entre dezembro e fevereiro, 3,3 milhões de veranistas se somam aos 291,6 mil habitantes dos sete municípios litorâneos do Estado (Antonina, Morretes, Guaraqueçaba, Paranaguá, Pontal do Paraná, Matinhos e Guaratuba).

A projeção de movimento da Paraná Turismo considera as pessoas que pernoitam nestas cidades. A estimativa de que 2 milhões de veículos passem pelas estradas durante a temporada (21 de dezembro até 18 de fevereiro) é feita pela concessionária Ecovia, com base no movimento na praça de pedágio na BR-277, que liga Curitiba ao Litoral.

É um aumento de 33% em relação à temporada anterior, quando foram contabilizados 1,5 milhão de automóveis.

Conforme o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), do início da estação até o Carnaval, mais de 450 mil veículos devem utilizar o ferryboat na travessia entre Matinhos e Guaratuba. Na virada do ano, foram registrados picos de 13 mil carros/dia. Fora de temporada, a média diária é de, no máximo, 3 mil veículos.

Conheça os projetos da Secretaria da Infraestrutura e Logística para o Litoral e o estágio em que se encontram:

Ponte de Guaratuba

Duas empresas apresentaram, no dia 22 de dezembro de 2017, propostas técnicas para elaboração do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) da construção da Ponte de Guaratuba e seus acessos, que ligará o município a Matinhos. O DER analisa os documentos para, em até 30 dias, abrir as propostas de preços. Teto é de R$ 919,9 mil. A vencedora da licitação terá 270 dias para apresentar alternativas de engenharia.

Faixa de infraestrutura de Pontal do Paraná

Projeto para retirar o tráfego pesado da PR-412 prevê desapropriação de uma área de 175 metros de largura. Será aberta uma rodovia paralela à PR-412 – com 17,9 km de pista simples entre a PR-407 e a zona portuária - e um canal de drenagem com 15,2 quilômetros. Após receber licença prévia do Conselho de Desenvolvimento Territorial do Litoral Paranaense (Colit), o projeto de engenharia está sendo ajustado. A licitação deve ser lançada neste primeiro trimestre.

Duplicação da Avenida JK em Matinhos

No último dia 9 de janeiro, a prefeitura de Matinhos doou ao Governo do Estado o projeto de duplicação da Avenida Juscelino Kubitscheck de Oliveira, conhecida como Avenida do Contorno de Matinhos. Com investimento estimado em R$ 32 milhões, prevê obras em 2,4 quilômetros, entre o prédio da prefeitura (Rua Pastor Elias Abraão) e o acesso ao ferryboat (Rua Alvorada). O projeto está sendo avaliado pelo DER para ser licitado.

Acostamentos em Pontal do Paraná

Com projeto pronto e autorização ambiental emitida pelo Colit no final de novembro de 2017, está em fase de elaboração do edital. O DER pretende lançar ainda neste mês de janeiro de 2018 a licitação dos acostamentos (hoje inexistentes, em ambos os lados da PR-412), recape da pista e sinalização entre os balneários de Shangri-lá e Pontal do Sul, numa extensão de 7,8 km. O investimento previsto é de R$ 16,1 milhões. A obra deve ser entregue neste ano.

Calçadas e ciclovia em Guaratuba

Após o Carnaval, será iniciada a implantação de calçadas e ciclovia, pavimentação e sinalização no começo da Avenida Paraná (PR-412), do ferryboat até o Corpo de Bombeiros de Guaratuba. Já foram liberados R$ 203 mil para as obras. O DER prevê que a obra seja concluída ao longo de 2018.

Novo viaduto em Paranaguá

Com investimento previsto de R$ 15,8 milhões, a construção no Km 5 da BR-277, que dá acesso às avenidas Ayrton Senna e Bento Rocha, vai desafogar o tráfego pesado, ordenando a chegada de caminhões ao pátio de triagem do Porto de Paranaguá. Obra já foi licitada, mas o DER analisa recursos administrativos para definir a data de abertura dos envelopes com documentos de habilitação.

Reforma da Avenida Bento Rocha em Paranaguá

Importante via de acesso ao porto, por ela trafegam diariamente cerca de 3 mil caminhões carregados com mais de 120 mil toneladas. Será feita recuperação do pavimento de concreto, readequação do sistema de drenagem e reconstrução de 2,9 km de ciclovia. Nesta terça-feira (16), serão abertos os envelopes com documentos de habilitação da vencedora da licitação, que propôs preço de R$ 15,9 milhões pelo serviço.

Artur Hugen, com AEN/GPR/Foto: Henrick Loyola Porzycki/AENPr